2025-08-07
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南京地鐵5號線起于吉印大道站，終至方家營站，是南北向貫穿主城的骨干線，線路全長37.4公里，全部為地下線，共設地下車站30座。其中有8座車站與既有線路換乘，分別在三山街站、竹山路站與地鐵1號線換乘，在上海路站與地鐵2號線換乘，在夫子廟站、誠信大道站與地鐵3號線換乘，在云南路站與地鐵4號線換乘，在福建路站與既有7號線換乘，在吉印大道站與S1號線換乘。
南京地鐵5號線北段的開通不僅標志著這條貫穿南北的"城市動脈"全線貫通，更讓南京威曼的核心優(yōu)勢在37.4公里地下長廊中充分彰顯。作為深耕軌道交通領域十余年的行業(yè)標桿，南京威曼以定制化解決方案能力、全鏈條技術壁壘與極致化服務體系，為這條串聯(lián)14座換乘站的"黃金線路"筑起千余扇安全屏障，其優(yōu)勢早已超越單一產品范疇，成為城市地下交通網絡的隱形守護者。
目前公司已和國內三十多個城市軌道交通系統(tǒng)展開了合作，包括南京地鐵、上海地鐵、蘇州地鐵、常州地鐵、重慶地鐵、福州地鐵、蘭州地鐵、徐州地鐵、南昌地鐵、佛山地鐵、呼和浩特地鐵等。
十余年深耕軌道交通領域，南京威曼門業(yè)已服務全國超20座城市的地鐵網絡，累計交付門體超 10 萬扇，這種大規(guī)模、多場景的實戰(zhàn)經驗，成為其服務南京地鐵5號線的底氣所在。從技術研發(fā)到生產制造，從場景適配到運維服務，南京威曼門業(yè)以全維度的優(yōu)勢，為南京地鐵 5 號線北段的開通提供了堅實保障。而面向未來，威曼將繼續(xù)以創(chuàng)新為筆、以匠心為墨，在城市地下空間安全領域書寫更精彩的篇章。當首班列車載著乘客穿梭于城北的地下長廊，那些靜靜矗立的門體，不僅是物理意義上的安全屏障，更是南京威曼門業(yè) "以匠心守初心" 的生動注腳。在城市軌道交通快速發(fā)展的今天，南京威曼門業(yè)的優(yōu)勢早已超越產品本身，成為推動城市地下空間安全高效運營的核心力量，而這份力量，必將在未來綻放出更耀眼的光芒。
